Archive for the ‘Lemsteraken’ Category

Art. in Zakelijk Zeilen; Lemsteraak: van broodboot tot turbojacht!

Wednesday, June 30th, 2010
Lemsteraak: van broodboot tot turbojacht!
Zakelijk Zeilen
Lees meer over lemsteraken.

Interview: Waarom zeilen met jongeren? Geen handicap te groot!

Thursday, June 10th, 2010

Interview: Olaf te gast bij Radio 6FM

De grote vissermanskuip van een lemsteraak is prima geschikt om veilig en comfortabel te varen met minder mobiele bemanning.
Eerder verscheen al een artikel over het Prokkelevenement, nu dan het interview

Harlingen Terschelling Race! HT-Race a/b van de lemsteraak LE16. Het kan nog!

Tuesday, May 18th, 2010

De Harlingen Terschelling Race is een fantastische zeilwedstrijd op het Wad. U heeft geluk. De 64ste HT Race start maandag 7 juni en de  lemsteraak LE16 biedt nog plaats voor een (bedrijfs-)team. ’s Middags 8 juni zijn we weer terug in Harlingen.

De Lemsteraak LE16 strijdt in een veld van circa 20 grote lemsteraken uit de VA-klassen temidden van meer dan 200 wedstrijd zeilende jachten. De TVF waaronder we varen is dit jaar sterk in ons voordeel verbeterd dus dat biedt beslist kansen.

Stroom, wind, zout, natuur, zandplaten en zeehonden! Tactiek, navigatie, concentratie, teamwork, (veel) actie zomaar een paar kernwoorden.

Teamgrootte; 6 tot 10 opstappers. Op Terschelling overnacht u in een hotel. Boat to Business Events zorgt voor de inschrijving, reserveringen, catering e.d.

Lemsteraak LE16 op snelheid is pure sensatie

De wedstrijd is ideaal voor managementteams en hun gasten, projectteams of zeilvrienden.

ONK 2008

Friday, December 5th, 2008

Open Nederlandse Kampioenschappen Lemsteraken V/VA klasse
Medemblik 29 t/m 31 augustus 2008

Schaduw over een prachtig NK

Er is tijdens het Nederlands Kampioenschap Lemsteraken veel aandacht uitgegaan naar klassecontroles, (naleving van) regels in Klassenvoorschriften en Stamboekcriteria, (tussentijdse uitgifte van) meetbrieven en protesten van deelnemers en RC. Het is zeker zinnig hier de nodige woorden aan te wijden – iets dat ik graag overlaat aan onze voorzitter. Laat ik me concentreren op de sportieve en leuke kant van dit evenement, want laten we niet vergeten die kant was er zeer zeker ook! (more…)

Wat is de maximale snelheid van een lemsteraak?

Sunday, November 23rd, 2008

Een vraag die vaak aan de schipper wordt gesteld maar altijd lastig te beantwoorden is. Vaak weet hij het niet exact of zou hij graag zien dat het schip een beetje sneller gaat dan de concurrentie. 

Hier de theoretische benadering voor een kielboot. We gaan er van uit dat de snelheid van een waterverplaatsingsboot wordt gelimiteerd door de weerstand in het water en deze niet overstijgt. Dus niet planeert. De rompsnelheid is dan gelijk aan de golfsnelheid van de grootse golf die het schip al varende kan maken. De boot heeft dan een golftop bij de voor en achtersteven.

De voortplantingssnelheid (more…)

Turbo aken blijven lemsteraken

Tuesday, November 4th, 2008

Het Watersportverbond heeft zich opnieuw helder en duidelijk uitgesproken; ook een wedstrijd lemsteraak moet voldoen aan de Stamboekcriteria. Daarmee blijven de criteria een vast onderdeel van de klassenvoorschriften.

Nieuwe ontwikkelingen staat dat niet in de weg want aanvullende bepalingen over schip en uitrusting vormen voor de SSRP geen beletsel zolang deze niet in strijd zijn met de Criteria.

Voor de liefhebbers betekent dit dat het karakter en de uitstraling van dit fantastische scheepstype voor de toekomst gewaarborgd is. Het zal overigens ook voor de bestaande en toekomstige wedstrijdzeilers een pre zijn dat zij niet om de 2 jaar een nieuw schip nodig zullen hebben om kans op een prijs te maken. Terwijl er toch volop kan worden geexperimenteerd met het lopend en staand want, massa, trim e.d.. Dit zal er zeker toe bijdragen dat het aantal schepen dat aan de meet verschijnt zal groeien. Al met al een goede zaak.

Wednesday, October 29th, 2008

 

LE16

LE16